HOT ! LA650 タント カスタム　キャンバープレート　5度 ダイハツ タント・タントカスタム（LA600S） FF車用 リアキャンバー

ダイハツ タント・タントカスタム（LA600S） FF車用 リアキャンバー。Amazon | RSプロダクト ダイハツ 汎用 キャンバー プレート 3度 5度。Б【 リア キャンバープレートスペーサー 】 ダイハツ タント/タント。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　5.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。メール便 リア用 キャンバープレートスペーサー ダイハツ タント。オーバーテック HA23 アルト リアスプリング アジャスター 車高調 ナビック。マツダ RX-7 FD3S リアロアアーム。シルクロード　ジムニー　JB64 JB23 フィン付きドラム。21クラウン ハイブリッド ラッシュ車高調4本セット。GRS181 クラウン RS-R サスペンションキット 4本セット。RN1.2ステラ、R1、R2、メタモン全長式車高調（オーバーテック製）。エアサス エアマネジメント エアコンプレッサー アルファード ヴェルファイア。日産 純正 Z33 フェアレディZ ノーマル サス サスペンション ショック。RASH車高調 V35 Z33。【Junichi Tanabe】エルグランド E52 テイン 車高調。【FJクルーザー】オフロードパッケージ純正ビルシュタイン前後セット（プラド）。BLITZ　ブリッツ　車高調　DJ デミオ MAZDA2。Swift スプリング ID65mm 18k 5inch Z65-127-180。クラウン、マークX リアアッパーアームフロント、リアセット。BCNR33 BNR34 GTR 車高調 ブリッツ 98760 ダンパーZZ-R。◆送料無料◆クスコ車高調フロント用スズキワゴンR用サスペンションキット。アルファード30系　純正スプリング 1台分セット。75 Caprice スタビライザー スウェイバー カプリス Lowrider。テイン　FLEX Ａ　 車高調整式ショックアブソーバ。ハイドロ　ブロック、チェック、スロー、フィッティング等